奥迪q7是豪华中大型suv的经典代表车型,作为对标宝马x5以及奔驰gle的老将,奥迪q7的产品力一直很出色。而中期改款后的奥迪q7,它的运动感和科技感更为出色。不过随着宝马x5加长轴距版的国产,奥迪q7面临的竞争加剧,它的优惠也更大,以我们点评的“2023款奥迪q7 45 tfsi quattro s line运动型”,它是车系的低配车型,在北京本地终端可优惠6.38万元,裸车价格56.9万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:
1,空间够大,对比奔驰gle和宝马x3,这三台车都很大,气场也足,但是奥迪q7是这三台车中唯一具备7座布局的车型,适合偶尔的全家出行需求。
2,外观帅气,中期改款之后放弃了之前的设计,整体看起来更加动感,大灯依旧犀利,内饰布局和奥迪a6l一样,三连屏的设计,带来了全新的视觉体验,科技感很强。
3,动力操控不错,最开始还是担心2.0t发动机带不动这么大的一台车,实际驾驶起来并不会感觉动力匮乏,日常绝大部分路况都能够满足,不过这样带来的问题,就是发动机需要长期保持高亢的工作状态,也就是比较费油。
4,底盘质感出色,作为奥迪旗舰suv,奥迪q7的底盘用料很足,全时四驱系统、机械限滑差速器,在冰雪和湿滑路面,确实能够感受到这套四驱系统的强大,即便面对一些越野路况,也丝毫不担心。
1,内饰异味比较大,这也是很多奥迪车型上出现的问题。
2,气场不如宝马x5和奔驰gle,这一代车型有些小气。
3,油耗比较高,日常驾驶基本在百公里13升左右。
4,实用性配置比较低,自适应巡航需要选装,这个价位应该原车就要配备。
这台奥迪q7 2.0t车型的整备质量超过2.1吨,为了驱动这个大家伙,它搭载的三代ea888 2.0t涡轮增压发动机,其最大功率从2022款的245马力提升到265马力,匹配来自zf的8速自动手动变速箱,加速的起步阶段很一般,不算有劲,但也不弱,基本油门踩下1/3的时候,能感受到发动机的爆发力,在加速的中后期提速快,甚至有一定程度的推背感。传动没有双离合变速箱的明显顿挫感,尤其是低速的时候明显要平顺,但不是完全没有顿挫感,仍然是有一些。
wltci综合油耗百公里9.6升,日常驾驶综合油耗百公里13升左右。(优惠)在北京本地终端可现金优惠6.38万元。