近日，威马在其wtalk技术公开课上发布了全新的“公共停车场无人学习的停车服务”(pavp)技术，为用户在公共停车场智能停车提供了完美的z6尊龙平台的解决方案。同时，首次搭载该技术的威马w6成为业内首款实现高频固定车位和低频公共车位完整z6尊龙平台的解决方案的智能电动车，再次强化了其“停车专家”的行业领先地位。
自动泊车辅助驾驶需求激增，自动泊车技术市场参差不齐。
新出行的调研报告显示，超九成消费者希望体验驾驶辅助系统；易车研究院的调查数据也显示，近三分之一的用户愿意购买具有自动驾驶功能的汽车。在智能驾驶功能的需求选择上，考虑到应用场景的频率和技术的安全性和可实现性，自动泊车辅助驾驶成为第一要务。jd。power china消费者自动驾驶信心指数调查发现，停车场景是超四成消费者期待无人驾驶技术首次实现的场景。自动泊车技术的加速迭代，让更多用户体验到自动泊车的便捷。所以自动泊车自然成了厂商的“标配”，尤其是高端智能电动车。今年1月以来上市的近20款全新车辆中，近90%配备了自动泊车相关技术。但目前各品牌自动泊车技术的进步参差不齐。对于一些场景，尤其是公共停车场自动停车的痛点，市场上现有的自动停车技术仍然无法有效解决。
自动泊车辅助驾驶需求激增，自动泊车技术市场参差不齐。
无人驾驶/无学习/无限距离三大创新解决公共停车场自动停车痛点
在公共停车场停车时，用户会遇到与固定停车位完全不同的情况，现有的停车辅助功能无法有效解决相应痛点:“自动停车辅助”和“远程停车辅助”(rpa)需要用户花费大量时间寻找停车位，并开到停车位附近才能使用。一旦停车点距离电梯较远，他们停车后需要走很长一段路；需要提前学习停车路线的“记忆停车功能”，这对于公共停车场来说太过分了。不仅费时费力，而且设置的停车位容易被社会车辆占用；在机场等超大型停车场，由于停车路线较长，可能会超出记忆范围，从而导致学习失败。因此，迫切需要解决公共停车场停车痛点的技术需求。
马尾汽车发布的“公共停车场无人免学停车服务”新技术正是针对上述痛点。pavp，即公共自动代客泊车，是一种公共场所的自动泊车服务。这项技术首先在威马w6车型上推出。通过“公共停车场无人免学停车服务”的技术，用户只需操作手机app，即可实现远程智能呼叫和智能停车。在停车过程中，系统将依托车辆本身的传感器、停车场的高精地图、停车场定位标志和云端调度，共同实现自主停车服务功能，打破用户对市场上自动停车只能实现“远距离有人驾驶，近距离无人驾驶”的固有认知。凭借“无人驾驶”、“无需学习”、“距离不限”三大特点，为用户提供公共停车场非固定车位无人自动泊车的终极z6尊龙平台的解决方案。
公共停车场没有人能从停车服务的“三大创新”中学习到什么
百万功率，五“端”合一，轻松处理跨层/障碍。
依托高精地图、百万级云计算能力、包括23个传感器在内的强大传感硬件配置，“公共停车场无人免费学停车服务”可自动规划复杂停车路线，帮助用户解决跨层自主停车、避障、行人主动避让等各种困难路况，真正实现一声令下，下车即来。
车载终端、云终端、地图终端、野外终端、手机终端一体化，对应虚拟司机、导航仪、地图包、信号塔、指挥台，五大终端相互配合，实现无人车自动泊车、自动泊车；当你靠近停车场时，汽车会以“毫秒级”的速度快速自动下载pavp路径信息，全程无感随时可用。第一次参观时可以使用，自动泊车也可以实现“自学”；通过高精度地图比较驾驶路径，使pavp技术不受距离限制。轻量级地图确保旅行计划占用更少的空间。同时可以根据每个停车场定制自动停车路线，没有公里限制。
一个中的五个“结束”
停车场改造接近“0”成本，商业推广前景巨大。
经济方便，推广前景巨大。
该技术将与威马w6一同推出，近期将由ota推送。
电动汽车智能泊车专家威马w6，通过“360°全景影像”、“自动泊车辅助”、“远程泊车辅助”(rpa)和“固定车位无记忆泊车服务”(havp)，为用户带来全新的驾驶体验和安全智能的泊车体验。威马w6搭载的avp自主泊车系统可以为车主解决各种泊车问题。其中“固定车位无记忆停车服务”(havp)已经上线，可以实现特定环境下的自动停车。用户只要手指操作威马知行app，就能享受到“呼之即来”的停车乐趣。随着“公共停车场无人免学停车服务”(pavp)功能的补充，威马w6将建立quot“停车专家”的市场定位。
“公共停车场没有人可以免于学习停车服务”
“公共停车场无人免学停车服务”的技术，重新进化智能汽车的辅助驾驶能力，为用户带来每个停车场景的自动泊车全案z6尊龙平台的解决方案。该技术有望在近期通过ota升级推送给威马w6用户，敬请期待。
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