网通社快讯 现代ioniq 5n中国版将于6月20日正式开启预售，预售价39.88万起。新车采用极具未来科技感与运动属性的外观设计语言，还配备包含侧裙、尾部扩散器在内的专属性能组件。动力方面，该车搭载双电机动力系统，在e-n驾趣增强模式下最大输出功率达478千瓦，零百加速仅需3.4秒。
在6月20日-30日预订的用户可享hdx驾驶培训资格、赛车专用手套及头套、n性能套件-赛车专用头盔、ioniq 5 n数字铭牌、哑光外饰颜色免费升级、n性能套件改装券、赛道试驾体验券(赛道日活动/n lounge)、全球赛事，tcr china观赛资格(抽取)。
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外观方面，ioniq 5 n中国版依旧延续了海外版车型的造型设计，并配备专属性能组件，整体视觉冲击力十足。前脸部分，封闭式格栅中带有醒目的“n”徽标，搭配两侧内部采用“u”字形设计的前灯组极具辨识度。另外，该车还在前包围等细节部位加入对比色饰条进行点缀，为其增添了一丝战斗属性。
新车侧面造型较为紧凑，略微上扬的车侧腰线结合大尺寸轮圈运动感十足。另外，ioniq 5 n中国版还配备高性能刹车系统及侧裙组件。车尾部分，内部采用参数化造型的尾灯组在点亮后具有不错的辨识度，而车顶扰流板组件与尾部扩散器组件不仅使其尾部造型更具层次感，也能进一步增强车辆空气动力学表现。
ioniq 5 n中国版内部采用较为简约的设计风格，并配备由全液晶仪表 中控屏幕所组成的联屏系统和带有模式切换旋钮的多功能方向盘，搭配一体式运动座椅营造出十足的驾驶氛围。与此同时，该车还保留了中控台处的实体按键，并提供多色氛围灯等多种舒适性配置，具有不错的实用性。
动力方面，ioniq 5 n中国版搭载双电机动力系统，最大输出功率448千瓦，最大扭矩740牛·米。值得一提的是，该车带有e-n驾趣增强模式，启用后最大输出功率为478千瓦，最大扭矩770牛·米，零百加速仅为3.4秒。据了解，使用e-n驾趣增强模式时，10秒内使用最大输出，间隔10秒可再次使用。与此同时，ioniq 5 n中国版采用400v、800v多功能快速充电系统，可以使用多种充电基础设施。据悉，在充电功率350kw，电池常温状态时，该车soc 10%-80%仅需18分钟，soc 30%-80%仅需15分钟。
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