对于中国车市来说，suv的热度始终居高不下。之所以会出现这种情况，主要就是因为suv汽车空间大、质感好、面子足，完美契合了中国消费者的所有购车需求。而在合资suv领域，丰田汉兰达一直是标杆级别的存在，其出色的性能和卓越的品质赢得了广大消费者的青睐。伴随着汽车市场进入存量竞争时代，催生了更多质高价优的产品。近期，雪佛兰开拓者入门版地方补贴后价格来到了16万级，那么这款车值得考虑吗？
外观设计上，雪佛兰开拓者采用了雪佛兰家族式的设计语言，十分年轻运动，特别是前大灯采用的是分体式的设计，上方的灯组设计较为修长，下方的灯组采用的是凹陷式设计，看上去拥有了较强的立体感，再加上宽大熏黑的进气格栅，里面采用的是s型的镀铬装饰，让整个前脸更有层次感，双曲线型led尾灯以莫比乌斯环为设计灵感，侧标志灯为雪佛兰“金领结”形状，点亮后十分耀眼，细节感拉满的同时也彰显出美式suv的硬朗气质。
对于雪佛兰开拓者这个级别的车来说，空间表现是否足够优秀十分关键。车身尺寸上，雪佛兰开拓者长宽高分别为5011/1953/1726mm，轴距为2863mm，为车辆提供了良好的空间布局。布局上，雪佛兰开拓者采用了2 3 2的经典座椅布局，在保证前排宽绰空间的同时，给第二、第三排更多人性化空间体验。如其二排座椅配备了25cm超长滑动导轨，第三排设有便捷进入功能。与此同时，第三排头部空间宽阔，且超高坐垫和地板全平设计，使得第三排坐姿不再局促，解决了一般7座suv“望第三排而生畏”的难题。在7座满员状态下，开拓者的后备箱容积可达222l，放倒第三排后，后备箱容积可扩展为883l，将后排座椅全部放倒后的容积则可以进一步扩展为1970l，拥有宽绰的乘坐空间与灵活的储物空间。
内饰设计上，采用与科迈罗camaro同源设计的座舱风格，10吋高清全彩多点触控液晶屏造型更有棱角，与运动科技感内饰风格匹配度更高，满足消费者对科迈罗的情怀的同时让内饰方面看上去更具质感。而且在科技感方面也是一点都不落下，像10英寸中控屏、车载智能系统、语音识别、手机互联、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、5气囊、胎压显示等功能，更是能够满足你行车过程中的便捷性。
智能驾驶辅助上，雪佛兰开拓者配备了l2级别驾驶辅助系统，整合了多项主动安全功能，包含车道并线协助、前方碰撞预警、主动紧急刹车以及道路救援呼叫服务。
驾乘体验上，雪佛兰开拓者全系搭载后五连杆独立悬架，无论在城市路况亦或是非铺装路况下，均能为驾乘者提供舒适、稳定的操控感受。四驱版本更配备了同级领先的twin-clutch智能四驱系统，配合all-road全路况驾驶模式，带来更为出色的驾乘体验。
动力上，雪佛兰开拓者全系搭载雪佛兰2t9黄金动力组合与48v轻混系统，其中2t9便是由第八代ecotec 2.0t发动机与9at变速箱组成，发动机最大功率为174kw， 峰值扭矩高达350n·m，并且在1500转就能爆发，一直持续到4000转，因此无论是起步猛加速还是中段再加速能力都很强，比如在平时城市驾驶时，变道超车只需要深踩油门就能轻松超车。
同时，这款发动机还应用了tripower三段式智能变缸技术，可以根据不同工况智能调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，进一步帮助降低油耗。再加上48v轻混系统的帮助，在接近日常使用情况的wltc工况下，其百公里油耗最低只有7.47l，兼具强劲动力、高行驶品质感与高燃油经济性。
总的来说，雪佛兰开拓者在尺寸、舒适性、操控和驾驶辅助方面表现出色。作为合资品牌这个级别的suv，雪佛兰开拓者的价格确实非常吸引人，用紧凑suv的价格就能够入手大7座suv这谁受得了？
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
