作为大众品牌在国内销量最大的suv，途观l在国内的关注度不是其他车型可以比拟的。在即将到来的北京车展上，上汽大众将带来——全新途观l pro。这款车基于大众集团最新的mqb evo模块化平台打造，不仅延续了海外版车型的设计语言，还在轴距上进一步加长到了2791mm，对于极度关注第二排空间的国内消费者来说，自然要重点关注。
外观设计上，全新途观l pro提供了标准版和r-line两种风格。其中r-line套件版更有看点，其封闭式的中网设计和独特的发光logo，让车辆的前脸更有科技感。而iq.light高清矩阵式大灯的加入，让这台征战国内市场的老将多了几分新鲜感。
车身侧面和尾部的设计则显得更加圆润，少了一些硬朗的气息，但依旧保留了大众经典的设计风格。车身尺寸为4735/1842/1682mm，这样的车身尺寸在同级别车型中表现出色，比去年刚刚换代的本田cr-v还要长一些。
内饰方面，全新途观l pro与id.家族风格相靠拢，使用和b9帕萨特相同的怀挡设计。还采用了10.3英寸的全液晶仪表盘 15英寸的悬浮式中控触摸大屏 副驾驶娱乐屏的组合，从视觉上看已经看齐国内的新势力车企。中控台大面积采用翻毛皮材质包覆配合蓝色饰条比之前的木纹设计年轻了不少。
但方向盘采用目前大众家族常用的触控式多功能按键，对于老车主来说需要时间适应，配置方面，哈曼卡顿音响、无线充电面板，都有搭载，据悉，新车还将采用全新的车机系统，让人期待其智能化的表现。
动力方面，全新途观l pro将搭载2.0t发动机，提供两种不同调校的最大功率，分别为137kw和162kw，分别应对380版和330版。虽然海外版车型还提供了1.5t 48v以及插电混动版本，但国产车型目前还没有1.5t车型的消息，相信后续车型上市只是时间问题。
总的来说，全新途观l pro凭借年轻化的设计、宽敞的空间及久经考验的动力，无疑将成为北京车展上值得关注的一台新车。但目前的国内的suv市场上今非昔比，动力新能源化，设计方盒子化已经形成了趋势，全新途观l pro能否打动年轻消费者还是未知数，至于能不能延续过去的销量欢迎小伙伴们留言互动
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
