近日，雪佛兰超跑品牌科尔维特对外发布corvette e-ray的官图，该车是科尔维特c8系列首款混动四驱车，其综合功率达到674马力，整车0-96km/h加速时间仅需2.5s，0-400m用时仅需10.5s，尾速209km/h。
第八代科尔维特首次引入了类似欧系跑车的中置布局，而此前发布的版本都采用的美式大v8动力系统，此次推出的e-ray版本首次搭载了一套插电式混动系统，这使得整车性能得到进一步强化，完全不怵法拉利拉法、保时捷918、迈凯伦p1三大神车。
按照官方公布的数据，该车继续搭载经典的6.2l v8自吸发动机，其本身可提供502马力/637牛·米的动力数据，搭配8速湿式双离合变速器，主要用于驱动后轮。
至于前轮，官方并未通过中央传动轴为前桥提供动力输出，而是一台最大功率163马力，最大扭矩165牛米的驱动电机，ta会通过减速器、半轴直接更左右车轮提供动力。与此同时，该车还配备1.9kwh的动力电池组，高功率输出是其最大特点，不过因为容量小，纯电续航只有6-7公里。
理论上，这也算是一种p4混动布局，只不过因为是中置跑车，所以其电驱单元位于前桥；而像沃尔沃drive t8、丰田ths e-four、比亚迪dm-p那种，其p4布局电机则位于后桥。
按照官方公布的数据，这套智能eawd混动系统的综合功率达到674马力，整车0-96km/h加速时间仅需2.5s，0-400m用时仅需10.5s，尾速209km/h。
