自从买了第二代长安cs75plus之后，身边总有人问我为什么不买哈弗h6？更有朋友和我说，这辆长安suv远不如哈弗h6，我是冲动消费，甚至有一段时间，我自己都觉得自己是不是冲动了。或许有小伙伴会说，买车的时候没有试驾过这两款车吗？不瞒大家，我买车的时候，还真的没有过哈弗h6，毕竟第二代长安cs75plus的8at变速箱实在是太诱人。
恰好前不久办公室同事提了一辆第三代哈弗h6，于是周末和他换车开了一天。之后我只想说一句，哈弗h6不是不好，只是第二代长安cs75plus更适合我。接下来尽可能不吹不黑，简单描述下两款车不同的地方，希望可以给还在纠结的小伙伴带来一点点参考。
关于外观没有什么可说的，两款车的设计都是非常能打的，反正我觉得国产suv的设计比合资suv好看的多，尤其是这个价位的产品，而且这两款车的尺寸也差不多。唯一的差别或许就是第二代长安cs75plus的设计要更犀利、更有视觉冲击力一些。
不过，坐进车内的话，我个人还是更喜欢我的第二代长安cs75plus，一方面是8.1°关怀曲面双联屏 智能w-hud抬头显示技术的实际使用效果非常出色；另一方面则是新一代ims智能交互系统的智能化好用更炫酷，给人一种更出色的人机交互体验。至于所谓的用料和做工，我反而觉得哈弗h6和第二代长安cs75plus没有什么差别。
而在空间部分，短途乘坐的话，第二代长安cs75plus和哈弗h6的表现并没有什么不同。但是要是考虑到长途用车的话，我个人觉得第二代长安cs75plus要比哈弗h6出色，原因主要是两方面，一方面是第二代长安cs75plus的座椅包裹性和承托性更加出色；另一方面则是第二代长安cs75plus的后排椅背支持角度调节。
最后说驾驶层面，这里先要帮哈弗h6辟个谣，这款车的燃油经济性虽然没有第二代长安cs75plus出色，但是绝对算不上费油。在我开的时候，第二代长安cs75plus的百公里也就比哈弗h6省1l左右。反而在平顺性和后排乘坐舒适性方面，第二代长安cs75plus要出色不少。
文末，还是那句话，这个价位的自主品牌产品真的是足够优秀，尤其是哈弗h6和第二代长安cs75plus绝对是同价位标杆级产品。不过，如果追求面面俱到、实用性，以及性价比、操控体验的话，个人还是更建议大家选择第二代长安cs75plus，至少我至今是非常满意的。
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