你发现了吗？现今国内年轻消费者对越野车非常喜爱，但是大多数拥有强悍越野性能的车型在价格上非常昂贵，这使得一些普通人根本是可望而不可及的。不过，随着国内造车技术实力的不断突破进步，不仅仅在suv和轿车领域取得着探享驾乘方面的不凡成绩，并且在皮卡领域有着100%的越野能力突破，就比如刚刚在3月1日正式上市的长安猎手车型，作为国内增程皮卡代表，它还拥有极强的越野水准，我们的选择又多出一款。现在，就让我们一同来了解当前非常火热的长安猎手，它的表现究竟怎么样呢？下面就随我一起来看看吧。
外形极富动感的体态
从外观设计层次来看，长安猎手采用最新猎动家族式的设计语言，前脸位置用以无界数字化进气格栅，远近光一体式大灯组都采用了全led光源，因此照明亮度极为可观。车身侧面线条平直流畅，同时没有使用太多花里胡哨的设计，货箱上的行李架造型硬朗。车尾除了有矩形尾灯以外，还用到了全新猎动标识，这里就一笔带过了。
豪华内饰展现品牌格调
不得不承认，相比乘用suv的内饰而言，长安猎手的内饰给人感觉就是豪华精致，并且车内的各项配置也是应有尽有，副驾驶的正前方还准备了一个极具辨识度的贯穿式空调出风口，这个设计具有明显的视觉冲击力。不过，该项配置对于一辆越野车来说，车内的电子设备也会越来越多，它的使用体验也会有一定提升，所以这些优势对于用户群体来说实用性极高。在细节用料方面，长安猎手的表现一直都是领先同级，车内的软材质与搪塑材质比例有一定差距，车内的硬塑料并不多见，在精致的刻画中，长安猎手在这方面还是有些许的优势。
强劲动力爆发增程野性
动力部分，长安猎手采用增程式技术，搭载2.0t的蓝鲸增程器，其最大功率为140kw，分为后驱和四驱两种。后驱版车型使用的是 130kw的后置电动机，四驱版车型使用的是70kw和130kw组合的双电机，综合功率可以达到200kw，最大扭矩更是实现了470牛米，零百加速 7.9s，与同级别的燃油皮卡相比，动力性能不俗。
长安猎手定位是一台增程皮卡，它拥有出色的载货能力，从某种角度来看，消费者一直把它当作了一台越野车。双置电机驱动系统，加上四驱系统以及前桥后桥差速锁，所以它具备极强越野能力。大家认为长安猎手这台车如何呢？欢迎大家在评论区踊跃评论，我们一起交流学习。
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