继2023年“爆炸式”增长的市场销量让行业为之一振,2024年开年,比亚迪又带着两个“得力干将”来“砸场子”了。2月28日,比亚迪宋plus荣耀版和海豹dm-i荣耀版正式上市。
宋plus荣耀版dm-i版本推出5款车型,售价区间:12.98万-16.98万;ev版本推出4款车型,售价区间为14.98万-18.98万。如下图:
海豹dm-i荣耀版推出6款车型,售价区间为14.98万-21.98万,如下图:
? ?宋plus荣耀版的dm-i版本和ev版本,整体外型保持了统一的海洋美学设计风格。主要区别在前脸,dm-i版本采用了无边界格栅设计,以保证发动机舱的散热。ev版本采用了封闭式格栅设计。此外,前脸两侧的雷达位置稍有不同,dm-i版本前脸两侧的雷达位置更向中间集中,而ev版本更向两侧分散。
? ?两车的车身侧面和车尾部分的外型完全一致。车尾采用的时下流行的贯穿式尾灯设计。这里值得一提的是,车身侧面的线条设计,从车头一直贯穿至车尾,尤其在c柱和尾灯之间这个位置,腰线上挑的设计,整体看起来更加圆润,饱满,结实。
? ?dm-i版车型的动力是由骁云-1.5l插混专用高效发动机和永磁同步驱动电机组合而成。发动力最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米。驱动电机的最大功率145千瓦,最大扭矩325牛·米。而电池方面使用的还是dm-i超级混动专用的刀片电池组。nedc的综合纯电续航分别是71公里、110公里和150公里。
? ?ev版车型有两个续航版本,分别是nedc纯电续航520公里和605公里。最大功率分别是150千瓦和160千瓦,峰值扭矩分别为310牛·米和330牛·米。分别搭载了71.8kwh和87.04kwh的刀片电池组。
? ?这里不得不提一下,对于紧凑型新能源suv这个级别,此次比亚迪推出了71公里续航版本的车型,这一点可能会存在一些争议。但是凭借比亚迪宋plus dm-i的销量表现及其庞大的车主群体,相信比亚迪也一定是对用户出行半径、用车习惯等多方面数据进行过综合分析后,才有此决定。而且71公里版本的车型售价也下探到了13万以内,进一步降低了紧凑型新能源suv的购买门槛,一定程度上提升了消费者的购车和用车品质。
? ?新车的内饰延续经典的家族式设计风格,dm-i车型全系标配了12.3英寸全液晶仪表、手机nfc数字钥匙等使用率极高的配置。除了实用,水晶电子挡把依然是点睛之笔,进一步提升了内饰的视觉感受和整体品质。
? ?水为万物之源,海豹dm-i荣耀版的外型设计采用了全新的海洋美学设计风格,而设计灵感可以说来自万物之源。海浪,水滴,涟漪,粼光等水元素的结合,完美打造出海豹dm-i荣耀版外型和线条。
? ?海豹dm-i荣耀版的内饰延续了海洋系列的设计风格和内置布局,不过,仪表盘的设计布局,首次采用了“2 1”的创新性的组合模式,“2”是w-hud抬头显示和15.6英寸自适应旋转悬浮pad,“1”是10.25英寸全液晶仪表,整体未来感十足。除此之外,“海洋之心”作为中控仪表的控制核心,集合了启动,驾驶模式、动力模式、音响、空调等功能的控制操作。经典的水晶电子挡把也可以说是成为了“海洋之心”的“点睛之笔”。
? ?海豹dm-i荣耀版提供两套dm-i动力系统的选题,分别1.5l和1.5t两个版本。1.5l最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米,1.5t最大功率102千瓦,最大扭矩231牛·米。提供121km和200km两种纯电续航里程,亏电油耗低至百公里3.9l,大大降低了用车成本。
? ?宋plus和海豹作为比亚迪海洋网的主销车型,2024年开年即带来了重量级产品。经过2023年市场销量的检验,相信作为主销车型的宋plus和海豹,在整车品质上肯定稳步提升,而创新性的设计、丰富的产品布局、诚意的购车政策,更是为满足市场需求增加了一针催化剂。目前各地的4s店应该已经提供展车和试驾车了,有兴趣的朋友可以去尽快体验一把!
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。