近日，全新一代的大众passat官方地图正式面世，此次更新将取消轿车版本，仅保留旅行版本，同时，新车的制造地点也将迁至斯洛伐克，而非德国国内。新车型与老产品相比，车身尺寸更大更宽，轴距更长。此外，欧洲市场将在2024年第一季度迎来一款全新的汽车，其上市时间将正式开启。
新车的侧面线条呈现出简约而刚毅的风格，一条腰线贯穿整辆车，车尾并未采用过多的下沉式设计，从而确保了后排乘客的头部空间和后备厢空间的宽敞。另外在后保险杠处采用了黑色装饰条。提供了两种不同的动力版本，每个版本都呈现出独特的轮圈风格。
新车的尾部呈现出饱满的线条，融合了led尾灯的设计，内部错落有致的方块灯组展现出高度科技感。新车还提供了一个可伸缩后视镜和倒车雷达等功能。全新的汽车装备了一块微小的扰流板，而其后方的包围区域则采用了一条贯穿式的装饰条。新车还配置有空调出风口和车窗调节开关，这都是为了给驾乘人员提供更好的车内空间。新车后备厢容积690升后，放倒后排座椅后可达1920升。
一旦踏入车内，全新的汽车将以最新的家族式设计语言为基础，对中控台进行精心打造，使其更显简洁大方。在内饰上，新车会选择大面积镀铬装饰条和黑色真皮饰板组合搭配，同时还会有一个全新造型的大玻璃天窗。预计15英寸触控屏将被选为新车的标配，而10.25英寸的全液晶仪表也将不会缺席，此外，中控屏的尺寸也将更加宽敞。另外，新车还搭载了一款具备自动空调功能的智能中控单元，这意味着车内会集成有多种智能化设备。在配置方面，新车将提供无线充电、感应雨刷和r-line运动座椅等功能，为用户提供更加智能、高效的使用体验。
在动力方面，据先前的报道，全新的passat或许会搭载汽油、柴油或插电式混合动力系统，以满足不同用户的需求。其中插电式混合动力系统ehybrid将会提供150k w～200k w的综合输出，电动续航里程可达到120km。这款车型还采用了燃料电池发动机，可通过改变燃料供给来控制燃油消耗。此外，全新的passat装备了dcc pro自适应底盘，它能够在数百毫秒内为每个车轮计算并设置适当的阻尼，这一先进技术极大地提升了乘坐的舒适度。
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